Machbarkeitsstudie zum Logistikzentrum Ost
Schlossarek: Ohne ein schlüssiges Verkehrskonzept droht Lehrte der Verkehrskollaps

An der Logistikflächenplanung der Region Hannover wird vom Lehrter Regionsabgeordneten Bernward Schlossarek Kritik geübt. „Es kann nicht sein, dass die Regionsverwaltung in ihrem Logistikflächenkonzept 2020 ein Logistikzentrum-Ost in dem Dreieck Höver-Anderten-Ahlten plant und nur die Gebiete rund um Ahlten untersucht. Wir brauchen eine ganzheitliche Studie, die alle Verkehrsströme in der Stadt Lehrte von Sievershausen bis Ahlten untersucht, da sonst durch die prognostizierte Zunahme des Schwerlastverkehrs der Logistikkollaps drohen würde“, so Schlossarek.

In dem Gebiet Ahlten/Höver/Anderten soll mit 115 Hektar ein Logistikpark entstehen, der in unmittelbarer Nähe zur Autobahn A7 und zum Autobahnkreuz Hannover-Ost liegt. Der angedachte Logistikpark soll einen Nachtumschlag oder den 3-Schichtbetrieb ermöglichen. In der jetzt von der Region Hannover vorgelegten Machbarkeitsstudie wird davon ausgegangen, dass im Falle einer Umsetzung der großflächigen Logistikpläne das Verkehrsaufkommen an den ohnehin schon schwer belasteten Straßen rund um Ahlten um weitere 12.000 Fahrzeuge zunehmen wird. Darüber hinaus wird die Errichtung eines Brückenbauwerkes für 5,5 Mio. Euro über die Bundesstraße 65 diskutiert, um so den Höverschen und den Ahltener Teil des Logistikparks miteinander verbinden zu können.

Nach Ansicht des Lehrter Regionsabgeordneten stehen der Flächenverbrauch und die landschaftliche Beeinträchtigung Ahltens in keinem vertretbaren Verhältnis zu den erwarteten Arbeitsplatzeffekten und den zu befürchtenden Umweltbelastungen. Oftmals würde man in den Logistikparks nur noch vollautomatisierte Hochregal-Lager mit wenigen Arbeitsplätzen antreffen. Schlossarek unterstützt daher den Vorschlag, bestehende Logistikflächen in Lehrte und in der Region zu optimieren. Ebenso muss die Regionsverwaltung berücksichtigen, dass es innerhalb der Stadt Lehrte schon eine Vielzahl an Logistikansiedlungen gibt. „Lehrte ist bereits ein Logistikschwerpunkt. Wir können den Bürgerinnen und Bürgern in Ahlten und Lehrte keine weitere Zunahme des Schwerlastverkehrs zumuten, ohne das für die Stadt Lehrte ein schlüssiges Verkehrskonzept entwickelt wird.